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	<title>Comments on: Australische Killerbirne erreicht Deutschland</title>
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	<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/</link>
	<description>Fachmagazin für Halbwissen</description>
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		<title>By: Fellow Passenger</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5078</link>
		<dc:creator>Fellow Passenger</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Mar 2007 14:55:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-5078</guid>
		<description>Offensichtlich pa&#223;t der Mensch sich der Technik noch st&#228;rker an, als allgemein angenommen, bester Herr Opa.

Gewi&#223;, mein lieber Herr Glua, das ist auch alles schon seit weit &#252;ber einer Dekade bekannt. Das Gl&#252;hbirnenverbot ist reine Volkserziehung.

Die Vorstellung eines antiumweltzerst&#246;renden Schutzwalls finde ich hingegen sehr reizvoll, verehrter Herr Psycho. Man k&#246;nnte dadurch auch baulich getrennte Sonderbewirtschaftungszonen (SBZ) einrichten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Offensichtlich pa&#223;t der Mensch sich der Technik noch st&#228;rker an, als allgemein angenommen, bester Herr Opa.</p>
<p>Gewi&#223;, mein lieber Herr Glua, das ist auch alles schon seit weit &#252;ber einer Dekade bekannt. Das Gl&#252;hbirnenverbot ist reine Volkserziehung.</p>
<p>Die Vorstellung eines antiumweltzerst&#246;renden Schutzwalls finde ich hingegen sehr reizvoll, verehrter Herr Psycho. Man k&#246;nnte dadurch auch baulich getrennte Sonderbewirtschaftungszonen (SBZ) einrichten.</p>
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		<title>By: German Psycho</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5063</link>
		<dc:creator>German Psycho</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Mar 2007 12:33:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-5063</guid>
		<description>Glua, das w&#228;re aber langweilig. Diese Bereiche eignen sich einfach nicht daf&#252;r, &#246;ffentlichkeitswirksam zu debattieren. Lieber Dinge wie Auto- oder Flugreisenverzicht fordern - am besten gleich eine Mauer um das Land ziehen, eine Art antiumweltzerst&#246;render Schutzwall. Damit bekommt man jedenfalls deutlich mehr Aufmerksamkeit.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Glua, das w&#228;re aber langweilig. Diese Bereiche eignen sich einfach nicht daf&#252;r, &#246;ffentlichkeitswirksam zu debattieren. Lieber Dinge wie Auto- oder Flugreisenverzicht fordern &#8211; am besten gleich eine Mauer um das Land ziehen, eine Art antiumweltzerst&#246;render Schutzwall. Damit bekommt man jedenfalls deutlich mehr Aufmerksamkeit.</p>
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	<item>
		<title>By: glua</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5053</link>
		<dc:creator>glua</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 16:17:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-5053</guid>
		<description>die ganze sache ist doch nur scheinaktionismus. der energieverbrauch f&#252;r beleuchtung und edv betr&#228;gt ungef&#228;hr 5% vom gesamtenergieverbrauch und leuchtstoffr&#246;hren ben&#246;tigen auch nicht wesentlich weniger energie. energiesparlampen sind hingegen von der lichtqualit&#228;t und der aufw&#228;rmdauer keine richtige alternative.

es gibt fachbereiche, bei denen wesentlich mehr energie gespart werden k&#246;nnte, z.b. w&#228;rmer&#252;ckgewinnung (bei schmelz&#246;fen, rechenzentren, etc.), w&#228;rmed&#228;mmung oder aber auch bei der modernisierung des stromnetzes (gigantische verluste entstehen durch veraltete umspannwerke, hochspannungsleitungen, etc.).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die ganze sache ist doch nur scheinaktionismus. der energieverbrauch f&#252;r beleuchtung und edv betr&#228;gt ungef&#228;hr 5% vom gesamtenergieverbrauch und leuchtstoffr&#246;hren ben&#246;tigen auch nicht wesentlich weniger energie. energiesparlampen sind hingegen von der lichtqualit&#228;t und der aufw&#228;rmdauer keine richtige alternative.</p>
<p>es gibt fachbereiche, bei denen wesentlich mehr energie gespart werden k&#246;nnte, z.b. w&#228;rmer&#252;ckgewinnung (bei schmelz&#246;fen, rechenzentren, etc.), w&#228;rmed&#228;mmung oder aber auch bei der modernisierung des stromnetzes (gigantische verluste entstehen durch veraltete umspannwerke, hochspannungsleitungen, etc.).</p>
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	<item>
		<title>By: Opa</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5040</link>
		<dc:creator>Opa</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 00:02:10 +0000</pubDate>
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		<description>Nachdem ich 5 R&#246;hren austauschte, hat es immer noch verdauungsirritierend geflackert auf meiner Toilette. Erst ein neuer Starter sorgte k&#252;rzlich f&#252;r geregelten Stuhl.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem ich 5 R&#246;hren austauschte, hat es immer noch verdauungsirritierend geflackert auf meiner Toilette. Erst ein neuer Starter sorgte k&#252;rzlich f&#252;r geregelten Stuhl.</p>
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		<title>By: Fellow Passenger</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5037</link>
		<dc:creator>Fellow Passenger</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 19:12:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-5037</guid>
		<description>Damit meine ich, da&#223; ich diesen Einwand von einer  Person erwartet h&#228;tte, der Sie vermutlich zuvorgekommen sind, mein lieber Herr Poodle. Sie haben im &#220;brigen v&#246;llig recht. Ich habe das Experiment wiederholt und bin zu dem Ergebnis gekommen, da&#223; da rein gar nichts flimmert. Offenbar sind neuere Leuchtstoffr&#246;hren in dieser Hinsicht anders als &#228;ltere Modelle, oder die Abtastrate meiner Augen hat sich mittlerweile ebenfalls an die Beleuchtung angeglichen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Damit meine ich, da&#223; ich diesen Einwand von einer  Person erwartet h&#228;tte, der Sie vermutlich zuvorgekommen sind, mein lieber Herr Poodle. Sie haben im &#220;brigen v&#246;llig recht. Ich habe das Experiment wiederholt und bin zu dem Ergebnis gekommen, da&#223; da rein gar nichts flimmert. Offenbar sind neuere Leuchtstoffr&#246;hren in dieser Hinsicht anders als &#228;ltere Modelle, oder die Abtastrate meiner Augen hat sich mittlerweile ebenfalls an die Beleuchtung angeglichen.</p>
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		<title>By: poodle</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-5000</link>
		<dc:creator>poodle</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 10:40:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-5000</guid>
		<description>Was bittesch&#246;n, meinen Sie mit »nicht gerade von Ihnen«, Herr Passenger? Ich war schon immer Anh&#228;nger elektrischen Lichts, da wird mir die Auseinandersetzung mit dessen Beschaffenheit wohl noch gestattet sein. Dass Sie Lichtfarben nicht unterscheiden k&#246;nnen, vermuten Sie nur, halten Sie einfach mal ein paar von ihnen nebeneinander, dann wird Ihnen schon ein Licht aufgehen. Ihr attestiertes Flackern will indessen mir nicht einleuchten. Seit nahezu 12 Stunde wedle ich jetzt vor meinen Leuchtstoffr&#246;hren, und bald faulen mir beide H&#228;nde ab, ohne dass ich auch nur das geringste Flattern erkennen k&#246;nnte. Da ich nicht davon ausgehe, dass Sie mich arglistig t&#228;uschen, kann ich mir das Ph&#228;nomen nur so erkl&#228;ren, dass meine innere Taktfrequenz sich zuf&#228;lligerweise vollkommen synchron zur Beleuchtungstechnologie verh&#228;lt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was bittesch&#246;n, meinen Sie mit »nicht gerade von Ihnen«, Herr Passenger? Ich war schon immer Anh&#228;nger elektrischen Lichts, da wird mir die Auseinandersetzung mit dessen Beschaffenheit wohl noch gestattet sein. Dass Sie Lichtfarben nicht unterscheiden k&#246;nnen, vermuten Sie nur, halten Sie einfach mal ein paar von ihnen nebeneinander, dann wird Ihnen schon ein Licht aufgehen. Ihr attestiertes Flackern will indessen mir nicht einleuchten. Seit nahezu 12 Stunde wedle ich jetzt vor meinen Leuchtstoffr&#246;hren, und bald faulen mir beide H&#228;nde ab, ohne dass ich auch nur das geringste Flattern erkennen k&#246;nnte. Da ich nicht davon ausgehe, dass Sie mich arglistig t&#228;uschen, kann ich mir das Ph&#228;nomen nur so erkl&#228;ren, dass meine innere Taktfrequenz sich zuf&#228;lligerweise vollkommen synchron zur Beleuchtungstechnologie verh&#228;lt.</p>
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	<item>
		<title>By: Fellow Passenger</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-4991</link>
		<dc:creator>Fellow Passenger</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 22:58:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-4991</guid>
		<description>Mit diesem Einwand habe ich ja schon gerechnet, wenngleich auch nicht gerade von Ihnen, mein bester Herr Poodle. Hinsichtlich der Farbtemperatur wird ja schon seit Dekaden eine deutliche Verbesserung postuliert deren tats&#228;chliche Wahrnehmung mir bislang allen Beteuerungen zum Trotz verschlossen geblieben ist.

Die von Ihnen favorisierten Vorschaltger&#228;te m&#246;gen durchaus in der Lage sein, das anf&#228;ngliche Zucken und Blitzen zu verhindern, das &#228;lteren Leuchtstofflampen immanent war. Was ich &#8211; zugegeben etwas unpr&#228;zise &#8211; als Flackern kritisiere ist hingegen etwas das sich auch nach stundenlangem Dauerbetrieb nicht verfl&#252;chtigt. Es ist ein Flimmern wie es auch von altmodischen Bildschirmen ausgeht. Wenn Sie sich mal unter eine Leuchtstoffr&#246;hre stellen und mit leicht gespreizten Fingern mit Ihrer Hand vor dem Gesicht wedeln, werden Sie sogleich erkennen was ich meine.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mit diesem Einwand habe ich ja schon gerechnet, wenngleich auch nicht gerade von Ihnen, mein bester Herr Poodle. Hinsichtlich der Farbtemperatur wird ja schon seit Dekaden eine deutliche Verbesserung postuliert deren tats&#228;chliche Wahrnehmung mir bislang allen Beteuerungen zum Trotz verschlossen geblieben ist.</p>
<p>Die von Ihnen favorisierten Vorschaltger&#228;te m&#246;gen durchaus in der Lage sein, das anf&#228;ngliche Zucken und Blitzen zu verhindern, das &#228;lteren Leuchtstofflampen immanent war. Was ich &ndash; zugegeben etwas unpr&#228;zise &ndash; als Flackern kritisiere ist hingegen etwas das sich auch nach stundenlangem Dauerbetrieb nicht verfl&#252;chtigt. Es ist ein Flimmern wie es auch von altmodischen Bildschirmen ausgeht. Wenn Sie sich mal unter eine Leuchtstoffr&#246;hre stellen und mit leicht gespreizten Fingern mit Ihrer Hand vor dem Gesicht wedeln, werden Sie sogleich erkennen was ich meine.</p>
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	<item>
		<title>By: poodle</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-4989</link>
		<dc:creator>poodle</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 22:18:13 +0000</pubDate>
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		<description>Ohne Ihren prinzipiellen Ausf&#252;hrungen zu widersprechen, mein lieber Herr Passenger, m&#246;chte ich mir doch die Anmerkung gestatten, dass das Licht der Leuchtstoffr&#246;hre weder k&#252;hl sein noch flackern muss. Ersterem begegnet man mit der Wahl der korrekten Lichtfarbe (es gibt sechs oder sieben Kelvin-Werte, die der Unkundige alle f&#252;r wei&#223; h&#228;lt) und das Flackern findet sein sofortiges Ende, sobald ein elektronisches Vorschaltger&#228;t (EVG) zum Einsatz kommt, was leider nur bei hochpreisigeren Leuchten der Fall ist, da es um ein Vielfaches teurer ist als sein konventionelles Pendant, das doofe KVG.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ohne Ihren prinzipiellen Ausf&#252;hrungen zu widersprechen, mein lieber Herr Passenger, m&#246;chte ich mir doch die Anmerkung gestatten, dass das Licht der Leuchtstoffr&#246;hre weder k&#252;hl sein noch flackern muss. Ersterem begegnet man mit der Wahl der korrekten Lichtfarbe (es gibt sechs oder sieben Kelvin-Werte, die der Unkundige alle f&#252;r wei&#223; h&#228;lt) und das Flackern findet sein sofortiges Ende, sobald ein elektronisches Vorschaltger&#228;t (EVG) zum Einsatz kommt, was leider nur bei hochpreisigeren Leuchten der Fall ist, da es um ein Vielfaches teurer ist als sein konventionelles Pendant, das doofe KVG.</p>
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	<item>
		<title>By: Fellow Passenger</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-4986</link>
		<dc:creator>Fellow Passenger</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 20:19:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fellowpassenger.de/archives/410#comment-4986</guid>
		<description>Ehrlich gesagt, meine beste Frau Dauni, ist es mir lieber wenn die Welt erf&#228;hrt, was in den hohlen K&#246;pfen solcher Leute vorgeht. Das wirklich traurige ist doch, da&#223; die Massenmedien ihnen jederzeit v&#246;llig unreflektiert das Wort reden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ehrlich gesagt, meine beste Frau Dauni, ist es mir lieber wenn die Welt erf&#228;hrt, was in den hohlen K&#246;pfen solcher Leute vorgeht. Das wirklich traurige ist doch, da&#223; die Massenmedien ihnen jederzeit v&#246;llig unreflektiert das Wort reden.</p>
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	<item>
		<title>By: dauni</title>
		<link>http://fellowpassenger.de/2007/02/27/australische-killerbirne-erreicht-deutschland/comment-page-1/#comment-4837</link>
		<dc:creator>dauni</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 12:35:39 +0000</pubDate>
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		<description>Vielleicht sollte zur Vermeidung geistiger Umweltverschmutzung zun&#228;chst mal Politikern, die solchen Schwachsinn verbreiten, eine Redeverbot erteilt werden. Damit w&#228;re auch schon ein wichtiger Schritt getan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vielleicht sollte zur Vermeidung geistiger Umweltverschmutzung zun&#228;chst mal Politikern, die solchen Schwachsinn verbreiten, eine Redeverbot erteilt werden. Damit w&#228;re auch schon ein wichtiger Schritt getan.</p>
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