So leitartikelt es in geistiger Umnachtung zumindest die „Financial Times Deutschland“ [1]. Der Entschlu\u00df, den Verkauf der Deutsche Bahn AG bis auf weiteres zu vertagen, sei nicht nur allein dem verflixen W\u00e4hlerwillen geschuldet, sondern obendrein sch\u00e4dlich, weil er die internationale Konkurrenzf\u00e4higkeit der Bahn unterminiere.<\/p>\n
In der Tat ist es ja nicht vorgesehen, da\u00df der W\u00e4hler einem beim Regieren dazwischenredet. Der soll sich einmal eine Farbe aussuchen, von der er dann eine Legislaturperiode lang ignoriert wird. Wer in diesem Zeitraum trotzdem seine Interessen vertreten wissen m\u00f6chte, mu\u00df eben bezahlen. Die g\u00e4ngigen Tarife k\u00f6nnen sich zum Gl\u00fcck nur Wenige leisten, sonst g\u00e4be es ja ein f\u00fcrchterliches Durcheinander.<\/p>\n
Kurz bevor Farben ausgesucht werden d\u00fcrfen, k\u00fcndigen die Regentschaftsanw\u00e4rter manchmal dumme Dinge an, in der Hoffnung da\u00df auf mehr Zetteln Kreuze bei ihrer Farbe gemalt werden. Am Ende entscheidet dann aber doch der Zufall, weil ja alle versprechen, da\u00df mit ihrer Farbe auf einmal alles besser wird.<\/p>\n
Dabei w\u00e4re der Bahnverkauf so n\u00fctzlich f\u00fcr den internationalen Wettbewerb gewesen, schreibt die FTD. Jetzt m\u00fcssen alle Angst haben, da\u00df die Transsibirische Eisenbahn der Deutschen Bahn die Fahrg\u00e4ste wegschnappt. Die sind ja genauso heimt\u00fcckisch wie die W\u00e4hler und w\u00fcrden ohne mit der Wimper zu zucken, statt von Berlin nach Hamburg, einfach von Moskau nach St. Petersburg fahren nur weil es gerade weniger kostet.<\/p>\n